Требования к переоборудованию микроавтобусов

Переоборудование грузовых фургонов в микроавтобусы весьма актуальное явление для России. Переделка салона — это неплохой способ сэкономить на покупке транспорта. Русский человек быстро смекнул, что купить грузовой автомобиль и сделать из него пассажирский, выходит дешевле, если вы сможете произвести переоборудование микроавтобусов.

Спектр применения микроавтобусов очень широк — это и автомобиль специального назначения, пассажирский транспорт, кареты скорой помощи, передвижные лаборатории, телевизионные станции, бани, кухни и многое другое. Поэтому совсем не секрет, что переоборудовать, усовершенствовать собственный грузовой фургон в микроавтобус стремится практически каждый владелец или водитель авто.

Грузовые

Для любых автомобилей у которых указывается в документах, что они предназначены для перевозки грузов обязательно наличие перегородки между водительским отделением и грузовым отсеком. Такое требование распространяется на все автомобили для обеспечения безопасности водителя и пассажиров от груза, перевозимого автомобилем. Причем перегородка обязательно должна обеспечивать такую безопасность за счет своей конструкции.

Грузопассажирские

Перегородка

Для любого автотранспорта у которых указывается в документах, что они созданы для перевозки грузов, обязательно наличие перегородки между водительским отделением и грузовым отсеком. Такое требование разносится на все автомобили для обеспечения безопасности водителя и пассажиров от груза, перевозимого автомобилем. Кроме того перегородка обязательно должна гарантировать такую безопасность за счет собственной конструкции. По всему периметру варианты крепления перегородки к кузову должны быть предусмотрены резьбовые соединения. Сварные швы к использованию запрещены.

Сиденья

При установке пассажирских сидений должны быть соблюдены следующие требования:

• Сиденья должны иметь сертификат соответствия и предназначены для установки в транспортных средствах категории М2 и М3, а их конструкция предусматривать возможность оснащения ремнями безопасности.
• Сиденья водителя и расположенных рядом с ним пассажиров должны иметь трехточечные ремни безопасности.
• Крепления оснований сидений к полу должны состоять из резьбовых деталей (болты) с диаметром не менее 8 мм, с использованием усилительных пластин, наложенных с наружной стороны (под днищем кузова).
• Сиденья расположенные в пассажирском отделении должны иметь трехточечные ремни безопасности в случае если максимальная разрешенная масса транспортного средства менее 3500 кг.
• Сиденья расположенные в пассажирском отделении должны иметь двухточечные ремни безопасности в случае если максимальная разрешенная масса транспортного средства превышает 3500 кг.
• Для сидений расположенных лицевой стороной по ходу движения одно за другим, расстояние между задней частью впереди стоящего сиденья и передней частью стоящего сиденья должно быть не менее 65 см.
• Для сидений расположенных лицом друг к другу, расстояние между передними сторонами их спинок должно быть не менее 130 см.
• Ремни безопасности, установленные на сиденьях, должны иметь сертификат соответствия.
• Ширина прохода между сиденьями должна обеспечивать свободное перемещение цилиндра диаметром 30 см и высотой от пола 90 см.

Остекление

В боковые панели кузова, двери и другие части кузова транспортного средства разрешена установка только безопасных автомобильных стекол, имеющих сертификат соответствия. Для грузопассажирского автомобиля обязательна установка как минимум одного окна из безопасного автомобильного стекла, имеющего сертификат соответствия, и с размерами проема не менее 50 см в высоту и 70 см в ширину в боковой панели кузова, напротив сдвижной двери.

Пассажирские

Сиденья

При установке пассажирских сидений должны быть соблюдены следующие требования:

• Крепления оснований сидений к полу должны состоять из резьбовых деталей (болты) с диаметром не менее 8 мм, с использованием усилительных пластин, наложенных с наружной стороны (под днищем кузова).
• Сиденья должны иметь сертификат соответствия и предназначены для установки в транспортных средствах категории М2 и М3, а их конструкция предусматривать возможность оснащения ремнями безопасности.
• Сиденья расположенные в пассажирском отделении должны иметь двухточечные ремни безопасности в случае если максимальная разрешенная масса транспортного средства превышает 3500 кг.
• Сиденья водителя и находящихся рядом с ним пассажиров, как правило, имеют трехточечные ремни безопасности.
• Для сидений расположенных лицом друг к другу, расстояние между передними сторонами их спинок должно быть не менее 130 см.
• Сиденья расположенные в пассажирском отделении должны иметь трехточечные ремни безопасности, когда максимальная разрешенная масса транспортного средства менее 3500 кг.
• Ширина прохода между сиденьями должна обеспечивать свободное перемещение цилиндра диаметром 30 см и высотой от пола 90 см.
• Для сидений расположенных лицевой стороной по ходу движения одно за другим, расстояние между передней частью стоящего сиденья и задней частью впереди стоящего сиденья должно быть не менее 65 см.
• Ремни безопасности, установленные на сиденьях, должны иметь сертификат соответствия.

Остекление

В двери, боковые панели кузова и иные части кузова транспортного средства разрешена установка только безопасных автомобильных стекол, которые имеют сертификат соответствия.

Люк

Для автомобилей подпадающих под требования относящиеся к категории М3 обязательна установка люка безопасности в пассажирском отсеке.