Какие способы тонировки автомобильных стекол

Затонированные стекла в автомобилях уже давно обычное дело. Любой водитель стремится сделать пребывание в салоне машины наиболее комфортным в сочетании с защитой от лучей солнца в период движения. Тонировка стекол автомобиля производят автомастерские, однако в домашних условиях выполнить эту деятельность также под силу.

Преимущества и недостатки тонировки автомобильных стекол

Есть разные стили тонирования и способы ее нанесения. Только в данном случае вы можете говорить об общих плюсах и минусах данного покрытия. Плюсами тонировки являются:

• Комфорт и безопасность передвижения, благодаря защите от солнечного света.
• Защищенность салона вашего автомобиля от посторонних взглядов.
• Привнесение внешнему виду машины презентабельного вида.

Недочетами можно считать последующие моменты:

• Тонировка стекол не обычный процесс и потому не каждый владелец автомобиля сможет справиться с данной задачей.
• Сниженная видимость дороги в ночное время, особенно это заметно при передвижении задним ходом.
• Избыточное внимание сотрудников ГИБДД.

Способы тонирования автомобиля

Тонирование стекол автомобиля может быть осуществлена последующими способами:

• Покрытие особым составом.
• Установка съемных сеток.
• Установка специальных затемненных стекол.
• Использование тонировочной пленки.

Наиболее распространенный вариант тонировки – наклейка пленки. Чаще всего, автовладельцы избирают следующие ее виды:

• Металлизированная – материал изготавливают напылением, что повышает его прочность, а значит и поверхности стекол.
• Окрашенная – материал производят с керамическим напылением, что предотвращает выцветание и деформации пленки, только в ее составе есть пигмент, ухудшающий видимость ночью.
• Атермальная тонировка в Алтуфьево – защищает от солнечного света, не затемняя окна, производит защиту поверхности от незначительных повреждений и гарантирует шумоизоляцию.

Наиболее распространенный вариант тонировки – наклейка пленки

Для тонировки применяют следующие инструменты:

• Выгонка для разглаживания оклеенной поверхности.
• Бытовой или строительный фен для простого удаления пузырей и складок.
• Крюк и лопатка для разборки стекла и двери.
• Разбрызгиватель для нанесения на поверхность воды и мыльного раствора.
• Лопатка на жестком каркасе для очистки окна.
• Профиль, собирающий воду.
• Нож небольшого размера для обрезки краев.
• Пара магнитов для фиксации пленки на поверхности.
• Маркер для создания выкройки.

Затраты на тонировку

Цена тонировки автотранспорта напрямую зависит от различных факторов:

• Уровень автомастерской.
• Объем работы.
• Цена используемого материала.
• Регион.

Без сомнения, в больших городах дороже стоимость работы. Полная тонировка содержит в себе оклейку двух дверных окон сзади и заднего стекла. Оклейка передних окон в мастерской, как правило, не совершают, исходя из нормативов пдд.

Тонировку стекол автотранспорта производят автомастерские, однако в домашних условиях осуществить эту работу также возможно.

Самостоятельная тонировка

Выполнить тонировку стекол можно своими силами. Для этой цели можно воспользоваться одним из двух вариантов:

• полная разборка – для этого снимают дверные обшивки и автостекла
• без разборки – снимают только верхний уплотнитель

Второй вариант может быть использован не на всех машинах, а если уровень знаний и умений и вовсе не достаточен, то в таком случае данный способ лучше и вовсе не пытаться. Безусловно, разборка дверей также требует профессионализма, но все же повреждения будут не такими сложными.

Правильный метод тонировки бокового стекла выглядит следующим образом:

1. Подготовить требуемый по размеру кусок пленки.
2. Поддеть стекло вверх не до конца.
3. Приготовить выкройку и вырезать ее.
4. На полностью закрытое окно из распылителя нанести мыльный раствор и смыть водой.
5. Приложить пленку и разровнять по всей поверхности.
6. Разгладить поверхность и выгнать все пузыри. Можно воспользоваться строительным феном, что ощутимо ускорит работу выравнивания всей поверхности.

Тонировка заднего стекла автомобиля

Часто на дороге попадаются автомобили со значительными пузырями на всей поверхности или с отслаивающееся тонировкой. Такие дефекты появляются на пленке если стекло было плохо подготовлено перед наклейкой и абсолютно все пузыри и неровности были не должным образом убраны.

Некачественная тонировка заднего стекла

Технология оклейки заднего стекла мало чем отличается от остальных, однако стоит помнить о том, что торопится в этом процессе нельзя, иначе придется раз за разом отклеивать пленку и переделывать всю работу.

Наши советы и рекомендации

Тонирование стекол процесс не простой и часто бывает сопряжен с ошибками из-за неумения или полного отсутствия профессионализма. Как правило, к таким проблемам можно отнести:

• Сильную затененность, которая серьёзно ухудшает видимость и производит проблему при встрече с инспекторами ГИБДД.
• Зеркальность, которая, отражая солнечный свет, создает опасность для попутных и встречных автомобилей.
• Использование устаревших методов, которые производят низкую светопрозрачность.

Каждая тонировка требует к себе аккуратного отношения. Избежать ошибок очень просто если знать ряд хитростей:

• Вода для распылителя должна быть чистой.
• Тонировка заднего стекла – это сложный процесс, который следует поручить профессионалам.
• Работу следует выполнять аккуратно и неспешно.
• Не стоит экономить – сомнительная дешевизна никогда не обеспечит высокого качества.
• Тонировка должна осуществятся на стеклах внутри салона.

Тщательное соблюдение инструкций и аккуратность – это залог качественной тонировки автомобиля, полученный результат станет ничуть не хуже, чем в профессиональных обстоятельствах.